Газовое реле РЗТ-80

Цена по запросу
35000 руб.
Отгрузка 5-7 рабочих дней
В наличии на складе
Оплата за наличный и безналичный расчет
Доставка по всей России и зарубеж
Скидки от
объема
Товар
сертифицирован
Гарантия
12 месяцев
Возврат и
обмен товара
Характеристика Номинальная величина Допуски
Система контактов Блок герметизированных контактов в металлическом корпусе
Коммутационные параметры
  • напряжение, В
220 16–260
  • ток, А
2 0,05–2,0
для постоянного тока, мс 15
для переменного тока, частотой 50–60 Гц cosφ=0,5
  • разрывная мощность, Вт/ВА
100
  • износостойкость, циклов, не менее
10000
Предельная температура изолирующей жидкости, °С +100 +120 в течение 1 ч
Вязкость изолирующей жидкости, см2/с 1–1100
Коммутация сигнала «ОТКЛЮЧЕНИЕ» при потере жидкости При уровне жидкости в трубопроводе от 1 до 10 м
Время срабатывания (при превышении в 1,25 раза установленного порога срабатывания), мс, не более 100
Максимальное избыточное давление в корпусе реле, МПа 0,1 Допускается вакуумирование до 0,005 МПа
Положение реле — подъем в направлении расширительного сосуда 2,5 1–4
Степень защиты IP44
Вид климатической защиты УХЛ1; Т1 (в зависимости от заказа)
Сейсмостойкость 9 баллов по шкале –64
Вибропрочность в диапазоне частот от 10 Гц до 200 Гц 1,5
Вибропрочность в диапазоне частот от 4 Гц до 200 Гц (класс 4М4 стандарта МЭК) 1,0
Время замкнутого состояния контактов (только для РЗТ–50 и РЗТ–80), мс, не менее 50
Переходное сопротивление контактов, Ом, не более 0,3

Газовое реле РЗТ-80 предназначены для защиты маслонаполненных аппаратов (трансформаторов, автотрансформаторов, реакторов) имеющих расширительный бак от внутренних повреждений, при которых выделяется газ, повышается давление в аппарате, в результате чего ускоренный поток масла направляется из аппарата в расширительный бак, также реле защищают аппарат от критического снижения уровня масла. Реле реагирует на повреждения токоведущих частей маслонаполненного аппарата, витковые замыкания, межобмоточные короткие замыкания, частичные электрические разряды, перегревы магнитопровода, разложение изоляционных слоев обмоток, утечку масла из аппарата.

РЗТ-25, РЗТ-50 и РЗТ-80 – реле запорожского предприятия "Фаза" (Украина) см. рис. 3.10.1 разработались в Конструкторском Бюро «Южное». Серийно стали выпускаться с 1993 г., предназначены для замены реле URF-25, BF-50/10 и BF-80/Q.

Рис. 3.10.1 - Реле газовой защиты РЗТ-50

Рис. 3.10.2 - Схема реле защиты трансформатора РЗТ-50

1.1 – корпус, 1.2 – механический блок, 1.3 – клемник, 1.4 – заглушка, 1.5 – заглушка, 1.6 – крышка, 2.3 – газоспускной клапан, 2.4 – контрольная кнопка, 2.5 – блок герметизированных контактов

Устройство реле и принцип работы.

Устройство реле рассматривается на примере реле РЗТ-50, на рис. 3.10.2 представлен его схематический разрез. Реле включает в себя литой корпус - 1.1 изготовленный из алюминиевого сплава содержащий входной и выходной фланцы с отверстиями для подключения реле к трубопроводам, механический блок - 1.2, состоящего из крышки – 2.1 и включающего механизма – 2.2. Механический блок (рис. 3.10.2) крепится к корпусу с помощью болтов. Крышка – 2.1 изготовлена также литой из алюминиевого сплава, на ней размещены: газоспускной клапан (шаровый кран) – 2.3, контрольная кнопка – 2.4 и клеммная коробка включающая: клемник – 1.3 для подключения соединительных проводов и блок герметизированных магнитоуправляемых контактов (БГК) – 2.5. На корпусе реле с двух сторон имеются два смотровых окна для визуального контроля работы механического блока. Смотровые стекла защищены откидной крышкой от загрязнений и вредоносного действия солнечных лучей. На клеммной коробке имеется два резьбовых отверстия для подключения соединительных проводов и герметизированного ввода. Коробка закрывается откидной крышкой - 1.6 и имеет резиновую прокладку.

БГК – 2.5 состоит из печатной платы с одним, двумя или тремя магнитоуправляемыми контактами в зависимости от исполнения, алюминиевого кожуха с присоединительным фланцем. Контакт токонесущих элементов с рабочей жидкостью в конструкции исключен. Включающий механизм – 2.2 состоит из сборной рамы – 2.2.1, на которой смонтированы нижняя - 2.2.3 и верхняя 2.2.2 система переключений. В верхней системе переключения – 2.2.2 использован принцип ломающего рычага, на одном конце которого закреплен постоянный магнит, а на другом металлический полый поплавок.

При снижении уровня масла верхний металлический поплавок опускается, рычаг замыкается, магнит движется относительно кожуха БГК и замыкает магнитоуправляемый контакт.

Аналогично выполнена нижняя система переключения – 2.2.3, но в отличии от верхней системы, имеет заслонку – 2.2.4, которая установлена на пути движения скоростного потока жидкости. С помощью регулируемого щелевого затвора – 2.2.5 заслонка удерживается в фиксированном положении. Перед заслонкой размещен экран с отверстием, перекрываемым регулируемой шторкой 2.2.6.

Для исключения ложных срабатываний в реле типа РЗТ-80 имеются дополнительные экраны, которые выполняют функцию защиты системы переключения от воздействия потоков ТМ.

В реле РЗТ-25 отсутствуют верхние и нижние поплавки, и имеется только одна нижняя система переключений, аналогичная реле РЗТ-50 и РЗТ-80. Также в реле РЗТ-25 имеется фиксатор-заслонка, который служит для удержания сигнала «ОТКЛЮЧЕНИЕ».

Принцип работы реле РЗТ рассматривается на примере двухпоплавкового реле механический блок, которого приведен на рис. 3.10.3. При нормальной работе реле заполнено маслом. Поплавки находятся в верхнем положении. При снижении уровня масла верхний поплавок опускается. Постоянный магнит, связанный с верхним поплавком, при приближении к кожуху БГК замыкает магнитоуправляемый контакт и коммутирует сигнал «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ». При дальнейшем снижении уровня масла, аналогично срабатывает нижний поплавок, коммутируя на нижней паре контактов БГК сигнал «ОТКЛЮЧЕНИЕ». На нижнюю систему контактов также воздействует и заслонка с помощью плеча ломающегося рычага с постоянным магнитом. При определенной скорости потока масла заслонка отклоняется и толкает плечо с постоянным магнитом, коммутируя при этом контакт геркона на «ОТКЛЮЧЕНИЕ». При снижении скорости потока масла заслонка, под действием силы тяжести, возвращается в исходное положение.

Рисунок 3.10.3 - Механический блок РЗТ-50 2.1 – крышка, 2.2- включающий механизм 2.3 – газоспускной клапан 2.4 - контрольная кнопка 2.5 - блок герметизированных контактов 2.2.1 – рама 2.2.2 – верхняя система переключений 2.2.3 – нижняя система переключений 2.2.4 – заслонка 2.2.5 - щелевой затвор, 2.2.6 - шторка

Проверка работоспособности.

Для проверки работоспособности реле на верхней крышке имеется контрольная кнопка, при нажатии кнопки вниз, верхний и нижний поплавки утапливаются, коммутируя сигналы «ПРЕДУПРЕЖДЕНИИ» и «ОТКЛЮЧЕНИЕ», при опускании кнопки система возвращается в исходное положение под действием пружины.

Для реле РЗТ-25 в момент коммутации сигнала «ОТКЛЮЧЕНИЕ» срабатывает фиксатор-защелка и удерживает систему, не позволяя ей вернуться в исходное положение. Снятие с удержания фиксатора-защелки осуществляется повторным нажатием на контрольную кнопку, утапливая ее на 3-5 мм.

Присоединительные и габаритные размеры реле РЗТ соответствуют общепринятым стандартам.

Отличительные особенности реле типа РЗТ являются:

  • металлические поплавки из нержавеющей стали,
  • отсутствие контакта токонесущих элементов с рабочей жидкостью,
  • размещение магнитоуправляемых контактов в алюминиевом кожухе.
Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support